از Chuck E. Cheese گرفته تا Boeing 747s، فلاپی دیسک زنده است

به طور خلاصه: اگر به اندازه کافی بزرگ هستید که بدانید فلاپی دیسک‌ها چیزی بیش از صرفاً ذخیره نمادها هستند، به یاد می‌آورید که زبانه‌های محافظت از نوشتن را به یاد می‌آورید، خط‌نویسی روی برچسب‌ها و جعبه‌های ذخیره‌سازی با درب‌های قفل‌شونده را به یاد می‌آورید، پس بدانید که 3.5 فلاپی اینچی حتی در Chuck E. Cheese هنوز هم به زندگی می چسبد.

همانطور که Ars Technica اشاره می کند، کامپیوتر فایل های .CEC را از یک فایل خود استخراجی به نام EGREEN23.EXE استخراج می کند که با استفاده از نسخه اشتراک افزار v2.50 PKSFX توسط PKWARE، که در سال 1999 دارای حق چاپ بود، فشرده شده بود.

ارتش همچنین استفاده طولانی مدت از فلاپی دیسک ها بود. تنها در سال 2019 بود که پنتاگون استفاده از رایانه‌های سری 1 IBM در سال 1970 – کامل با فلاپی دیسک‌های هشت اینچی – را به عنوان بخشی از سیستم‌های تسلیحات هسته‌ای خود متوقف کرد. آژانس از این روش ذخیره سازی دور شد و به جای آن SSD ها را انتخاب کرد. بعید است در شبکه 75 میلیون دلاری که نیروی هوایی برای محافظت از سیلوهای هسته ای خود به دست آورده است، درایوهای فلاپی وجود داشته باشد.

این افشاگری از سوی کارمند چاک ای. پنیر استوارت، که توسط بخش تیک‌تاک showbizpizzaman کار می‌کند، می‌آید. کلیپ ویروسی او نشان می‌دهد که این شرکت همچنان از فلاپی دیسک‌هایی استفاده می‌کند که می‌توانند 1.44 مگابایت را در خود نگه دارند تا آخرین روال‌ها، نورپردازی و داده‌های همگام‌سازی حیوانات مکانیکی را ذخیره کنند. نمایشی که او بارگذاری می کند “Evergreen Show 2023” نام دارد.

دیسک‌های فلاپی یکی از ورودی‌های ویژگی «محصولات فناوری روزی نمادین که اکنون حافظه محو شده‌اند» ما بودند، اما فناوری قدیمی هنوز هم امروزه مورد استفاده قرار می‌گیرد. Wired می‌نویسد که اکثر شرکت‌هایی که هنوز از آن‌ها استفاده می‌کنند، کسب‌وکارهای کوچک با حاشیه‌های کم هستند که یا هرگز نتوانستند سیستم‌های قدیمی خود را به‌روزرسانی کنند یا به سادگی نمی‌توانند از عهده این کار برآیند.

یکی از معروف‌ترین مناطقی که هنوز از فلاپی دیسک‌های 3.5 اینچی استفاده می‌شود، اعمال به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای هواپیماهای قدیمی‌تر بوئینگ 747 است که هنوز در خدمت هستند. تام پرسکی، بنیانگذار floppydisk.com، سال گذشته تایید کرد که هنوز از خطوط هوایی سفارشات دریافت می کند. او گفت: «احتمالاً نیمی از ناوگان هوایی در جهان امروز بیش از 20 سال عمر دارند و هنوز هم از فلاپی دیسک در تجهیزات اویونیک استفاده می کنند.