زیر کاپوت یک دستگاه تنفس طبیعی 6.0 لیتری V12 قرار دارد. درب‌های پروانه‌ای برقی و چرخ‌های مفهومی برای همه جذابیتی ندارند، اما در غیر این صورت، این خودرو با توجه به قدمت خود بسیار مدرن به نظر می‌رسد. قفل درها از طریق یک کارت مغناطیسی که در جیب مالک نگهداری می شود باز می شود و نیازی به کشیدن نیست.
از روی صندلی راننده، بیشتر شبیه کابین خلبان یک جت جنگنده به نظر می رسد تا یک خودروی اواسط دهه 90، اما بقیه قسمت های داخلی به لطف داشبورد تمیزی که عمدتاً از صفحه های ویدئویی تشکیل شده است، بسیار مینیمالیستی است.
کانال یوتیوب TheTFJJ اخیراً مرسدس F200 مفهومی را هنگام ورود به نمایشگاه خودروی Concours لندن فیلمبرداری کرده است. با توجه به توضیحات، این خودرو یکی از معدود کانسپت های مرسدس است که تا به حال به یک مشتری فروخته شده و طبق گزارش ها نزدیک به 10 میلیون دلار فروخته شده است. این خودرو در سال 1996 در نمایشگاه خودرو پاریس معرفی شد اما از آن زمان به ندرت در انظار عمومی دیده شده است.
این کانسپت همچنین جایگزین آینه‌های جانبی سنتی با دوربین‌ها شد و کیسه‌های هوا بسیار بیشتر از استاندارد آن دوره بود. دیگر فناوری های پیشرفته در آن زمان شامل شیشه سقف پانوراما شفاف، تشخیص صدا برای استفاده با تلفن همراه، سیستم تعلیق کاملا فعال، درب کامیون با بازشو الکتریکی با لولای چهار مفصلی و سیستم چراغ جلو با نور متغیر بود. توزیع
Found یک ویژگی TechSpot است که در آن ما چیزهای هوشمندانه، خنده دار یا جالب دیگری را از سراسر وب به اشتراک می گذاریم.
کوپه 2 در دارای یک سیستم کنترل منحصر به فرد بود که فرمان و پدال های گاز / ترمز را با جوی استیک جایگزین کرد. یک چوب دوتایی در مرکز و همچنین میله های جداگانه روی هر در وجود دارد که به شما امکان می دهد از صندلی راننده یا سرنشین رانندگی کنید. اگر کسی بینش بیشتری در مورد عملکرد چوب نصب شده در در دارد، دوست دارم بیشتر بدانم.